Manteision Aloi Titaniwm 2

Disgrifiad Byr:

Minnau. Nifer yr archeb:Minnau. 1 Darn/Darn.

Gallu Cyflenwi:1000-50000 Darn y Mis.

Cynhwysedd Troi:φ1 ~ φ400 * 1500mm.

Gallu melino:1500*1000*800mm.

Goddefgarwch:0.001-0.01mm, gellir addasu hyn hefyd.

Garwedd:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3, ac ati, yn ôl Cais Cwsmeriaid.

Fformatau Ffeil:Mae CAD, DXF, STEP, PDF, a fformatau eraill yn dderbyniol.

Pris FOB:Yn ôl Lluniadu a Phrynu Cwsmeriaid Qty.

Math o Broses:Troi, Melino, Drilio, Malu, Sgleinio, Torri WEDM, Engrafiad Laser, ac ati.

Deunyddiau sydd ar gael:Alwminiwm, Dur Di-staen, Dur Carbon, Titaniwm, Pres, Copr, Aloi, Plastig, ac ati.

Dyfeisiau Archwilio:Pob math o Ddyfeisiadau Profi Mitutoyo, CMM, Taflunydd, Mesuryddion, Rheolau, ac ati.

Triniaeth arwyneb:Duo Ocsid, Sgleinio, Carburizing, Anodize, Chrome / Sinc / Platio Nicel, Sgwrio â Thywod, Ysgythriad laser, Triniaeth wres, Gorchudd Powdwr, ac ati.

Sampl ar gael:Derbyniol, darperir o fewn 5 i 7 diwrnod gwaith yn unol â hynny.

Pacio:Pecyn Addas ar gyfer Cludiant sy'n Deilwng i'r Môr neu'n Deilwng i'r Awyr am amser hir.

Porth llwytho:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo, ac ati, yn ôl Cais Cwsmeriaid.

Amser Arweiniol:3-30 diwrnod gwaith yn ôl y gwahanol ofynion ar ôl derbyn y Taliad Uwch.

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Fideo

Tagiau Cynnyrch

Priodweddau Mecanyddol Aloi Titaniwm

Mae gan aloi titaniwm gryfder uchel a dwysedd isel, priodweddau mecanyddol da, caledwch da a gwrthiant cyrydiad. Yn ogystal, mae perfformiad proses aloi titaniwm yn wael, gan dorri'n anodd, mewn prosesu poeth, yn hawdd iawn i amsugno hydrogen ocsigen nitrogen carbon ac amhureddau eraill. Mae ymwrthedd gwisgo gwael, proses gynhyrchu gymhleth. Dechreuodd cynhyrchu diwydiannol o ditaniwm ym 1948. Mae datblygu diwydiant hedfan anghenion, fel bod diwydiant titaniwm gyda chyfradd twf blynyddol cyfartalog o tua 8% datblygiad.

Ar hyn o bryd, mae allbwn blynyddol deunydd prosesu aloi titaniwm yn y byd wedi cyrraedd mwy na 40,000 o dunelli, a bron i 30 math o raddau aloi titaniwm. Yr aloion titaniwm a ddefnyddir fwyaf yw Ti-6Al-4V (TC4), Ti-5Al-2.5Sn (TA7) a thitaniwm pur diwydiannol (TA1, TA2 a TA3).

Defnyddir aloion titaniwm yn bennaf i wneud rhannau cywasgydd ar gyfer peiriannau awyrennau, ac yna rhannau strwythurol ar gyfer rocedi, taflegrau ac awyrennau cyflym. Erbyn canol y 1960au, roedd titaniwm a'i aloion wedi'u defnyddio mewn diwydiant cyffredinol i wneud electrodau ar gyfer electrolysis, cyddwysyddion ar gyfer gorsafoedd pŵer, gwresogyddion ar gyfer puro olew a dihalwyno, a dyfeisiau rheoli llygredd. Mae titaniwm a'i aloion wedi dod yn fath o ddeunyddiau strwythurol sy'n gwrthsefyll cyrydiad. Yn ogystal, fe'i defnyddir hefyd i gynhyrchu deunyddiau storio hydrogen ac aloion cof siâp.

Dechreuodd Tsieina ymchwil ar aloion titaniwm a thitaniwm ym 1956; Yng nghanol y 1960au, dechreuodd cynhyrchu diwydiannol deunydd titaniwm a datblygu aloi TB2. Mae aloi titaniwm yn ddeunydd strwythurol pwysig newydd a ddefnyddir mewn diwydiant awyrofod. Mae ei ddisgyrchiant, cryfder a thymheredd gwasanaeth penodol rhwng alwminiwm a dur, ond mae ei gryfder penodol yn uchel ac mae ganddo cyrydu gwrth-dŵr môr rhagorol a pherfformiad tymheredd uwch-isel.

Ym 1950, defnyddiwyd y bomiwr ymladd F-84 gyntaf fel tarian gwres fuselage cefn, cwfl aer, cwfl cynffon, a chydrannau di-dwyn eraill. Ers y 1960au, mae'r defnydd o aloi titaniwm wedi'i symud o'r fuselage cefn i'r fuselage canol, gan ddisodli dur strwythurol yn rhannol i wneud cydrannau dwyn pwysig fel ffrâm, trawst a sleid fflap. Mae'r defnydd o aloi titaniwm mewn awyrennau milwrol wedi cynyddu'n gyflym, gan gyrraedd 20% ~ 25% o bwysau strwythur yr awyren.