Peiriant Awyrennau Titaniwm

cnc-troi-proses

 

 

 

Yn ôl pob sôn, mae Rotech Consolidated Engines wedi cyflwyno technoleg unigryw ar gyfer cynhyrchu llafnau injan awyrennau.Mae datblygiadau arloesol wedi ei gwneud hi'n bosibl cynhyrchu'r rhannau siâp mwyaf manwl gywir, gan gynnwys rhannau mawr, tra hefyd yn lleihau costau llafur a thynnu llafur o'r broses gynhyrchu.

 

CNC-Troi-Melino-Peiriant
cnc-peiriannu

 

 

 

Mae safle UEC Saturn yn Ribinsk yn cynhyrchu llafnau injan gan ddefnyddio dyfais ar gyfer troelli llafnau titaniwm manwl uchel a thechnoleg ar gyfer stampio hybrid llafnau aloi titaniwm dau gam.

 

 

Mae llafnau injan tyrbin nwy yn un o'r rhannau injan mwyaf cymhleth a gwyddoniaeth-ddwys o ran dylunio a chynhyrchu.Mae angen y siâp mwyaf manwl gywir ar y cynnyrch, gall wrthsefyll llwythi uchel a thymheredd uchel, ac fe'i cynhyrchir gan ddefnyddio metelau prin ac aloion unigryw yn ogystal â deunyddiau cyfansawdd i sicrhau pwysau isel a chryfder uchel y darn gwaith.Dim ond chwe gwlad yn y byd sydd â'r gallu i ddylunio a chynhyrchu llafnau injan.Mae cael y technolegau hyn yn dangos bod y diwydiant peirianneg fecanyddol yn y wlad wedi'i ddatblygu'n fawr.

okumabrand

 

 

“Mae'r ddau ddyfais hon yn gysylltiedig â chynhyrchu stampio llafn.Mae'r ddyfais troellog wedi'i chynnwys yn llif y broses, ac erbyn hyn dim ond offer o Rwsia a ddefnyddir i gynhyrchu llafnau ar gyfer peiriannau awyrennau uwch, gan ehangu'r cwmpas a'r gallu i gynhyrchu llafnau mawr.Yn ei dro, mae stampio hybrid, yn seiliedig ar dechnoleg gweithgynhyrchu ychwanegion a thechnoleg stampio isothermol, yn bodloni'r safonau gofynnol o ran economi cynhyrchu a manylebau mecanyddol, meddai Igor Ilyin, prif beiriannydd PJSC UEC Saturn.

CNC-Trwsio Turn
Peiriannu-2

 

 

Cafodd y dyfeisiadau hyn eu harddangos yn Salon Rhyngwladol Archimedes 2022 ac ennill medalau aur ac arian.Mae Rotech United Engines yn defnyddio'r dechnoleg ddiweddaraf yn helaeth i gynhyrchu a chynhyrchu'r gyfres PD-8 o beiriannau awyrennau sifil i ddisodli SSJ-NEW a fewnforiwyd, PD-14 i ddisodli MS-21 amrediad canolig, a PD-35 i ddisodli corff llydan uwch awyrennau pellter hir.

 

 

 

Nid yn unig y mae Baoti yn cymryd arloesedd technolegol fel y grym gyrru cyntaf i arwain datblygiad o ansawdd uchel, mae wedi dod yn gonsensws mentrau diwydiant titaniwm mawr a bach Baoji.

melino1

Amser postio: Mehefin-22-2022

Anfonwch eich neges atom:

Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom